Frank Jacobs

journalist, schrijver en autojournalist

  • Artikelen
    • De Naardense moordzaak
    • Lost in Transition: energietransitie, maar dan?
    • Karin Slaughter over Tesla
    • Dodenvlucht Neptune 212 wellicht diefstal
    • Neptune 212: dodenvlucht boven Katwijk
    • Dakota 079: de weggemoffelde vliegramp van Biak
    • Het duistere verleden van BMW-familie Quandt
    • Religieuze moord op zee: het geheim van de KW 171
    • Ferdinand Piëch, de geniale megalomaan van Volkswagen
    • Volkswagen: familievetes en stoeltjewip
    • De verdwenen Porsche van James Dean
    • Terugkeer van een dode baron (2)
    • Terugkeer van een dode baron
    • Portfolio
  • Columns
    • Waarom de flitsmarathon onzin en bangmakerij is
    • Dieren mogen worden doodgereden, vindt de Provincie Zuid-Holland
    • Waarom kernenergie een heel slecht idee is
    • Armoede? Je hebt geen idee wat dat is
    • #NederlandVleesland
    • Omgekeerde vlaggen en boerenzakdoeken: zo herken je de simpelen van geest
    • Armoede los je zo op
    • Veevervoer? Complimenten aan Schiphol!
    • Eva Vlaardingerbroek, ga dansjes doen op TikTok
    • Paybacktime
    • Franse probleemjongeren welkom in Nederland
    • Windmolenparken op zee
    • Zijn katten invasieve exoten?
    • Zijn wielrenners asociaal?
    • Second Love: daten voor proleten
    • NewSpace: hoogplassen voor miljardairs
    • Corona: de aarde haalt opgelucht adem
    • Corona: een lesje in bescheidenheid
    • Corona: de zeven pluspunten
    • 2019 en mijn ingebeelde vriend
    • Zwarte Piet? Zand erover
    • De leugens van Koos Spee
    • Foei Halsema!
    • Een dagje aan het strand
    • De mysterieuze verdwijning van Anja Schaap: wat houdt de politie achter?
    • Wannabe-journalisten
    • Thierry Baudet: omfloerste poep
    • Arbeidsparticipatie: een pakketje schroot met een dun laagje chroom
    • Like me of zwijg
    • Vuurwerk? Rot op!
    • Lisette Vroege slachtoffer orgaanhandel?
    • Waarom Schiphol op zee bezopen is
    • Duitsland huichelland
    • Referendum: onderbuikdenkers aan de macht
    • Social influencers
    • Coen was een held
    • Aangifte doen is voor mietjes
    • 2018, het jaar van het non-nieuws
    • Wanneer wordt Lisette Vroege gevonden?
    • Waarom een dierenleven meer waard is dan een mensenleven
    • Boom!
    • Brexit? We still love you!
    • De opkomst van de tekschrijver, de ondergang van de journalist
    • Autojournalist
    • Dit is er mis met grote organisaties
    • Plastic tasjes
    • De armoedegolf van 2035: Zelfstandigen Zonder Perspectief
    • Verlengstuk
    • Vel d’Hiv: hoe bootvluchtelingen je vakantie bederven
    • Terug in je kist!
  • Korte verhalen
    • Op Slot – kort verhaal
    • De Laatste Pomp – kort verhaal
    • Ik deel hier de lakens uit – kort verhaal
    • Broedertwist – kort verhaal
  • Foto
    • Photography
  • Video
    • Documentaires
    • Autoweek TV
    • Fifth Gear Europe
    • Tuf-tuf Club op TV
  • Contact
    • Over Frank
    • Contact
    • English
    • Français
    • Deutsch
  • Email
  • Facebook
  • Google+
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Twitter
  • YouTube
Contact

Windmolenparken op zee

13 juni 2022 door Frank Jacobs Reageer

windmolenparken op zeeSchier eindeloze, kaarsrechte rijen witte kruisen: als oorlogskerkhoven van een lang verloren, zinloze maar nimmer vergeten veldslag ontsieren ze de Noordzee: windmolenparken op zee.

Inmiddels staan er zo’n vijfhonderd te klapwieken en de rust op zee te verstoren. Nog niet zo lang geleden was de horizon het enige dat je zag wanneer je op het strand naar het westen keek, inmiddels lijkt het of er een nieuw ijzeren gordijn is opgetrokken. Zo komt de brexit wel heel dichtbij. Samen goed voor meer dan 2,5 gigawatt aan elektriciteit, waarmee iets meer dan tien procent van de Nederlandse huishoudens wordt voorzien.

Klimaatakkoord

Dat is nog niet genoeg, verre van dat. In 2030 moet meer dan 11 gigawatt op zee worden opgewekt, zo staat in het klimaatakkoord. Blijkbaar gaat dat akkoord er vanuit dat het klimaat na de duinen en het strand ophoudt. Natuurlijk, alternatieven voor fossiele elektriciteitsopwekking zijn keihard nodig, maar dan moeten we die windmolens om te beginnen wel in onze eigen achtertuin zetten. Dat is nog een stuk goedkoper ook en bovendien veel efficiënter, omdat er geen verlies optreedt tijdens het lange transport van de elektriciteit naar de kust.

Consumptiedrang

Helaas, windmolenparken op land stuiten op te veel weerstand van omwonenden. Lees: van degenen voor wie ze worden gebouwd. Terwijl de wasdroger overuren draait, de airconditioning brult en de elektrische auto zijn laadkabel roodgloeiend laadt, willen wij geen last hebben van het geluid of de slagschaduw die onze consumptiedrang teweeg brengt. Liever gooien we onze problemen over de schutting die kust heet.


Duurzame energie

Hoe leerzaam zou het zijn wanneer we de consequenties van onze vraatzucht aan den lijve zouden voelen? Misschien zouden we eens driemaal nadenken voordat we de airconditioning aanzetten, als dat tot gevolg had dat het gezwiep in de achtertuin nog wat luider werd. Zolang onze vraatzucht alleen het leven op zee vergalt, zullen wij ons daar niet druk om maken. Met windmolenparken op zee voelen we ons heerlijk groen. Ook al kun je straks bijna hinkstapspringen van Katwijk naar Harwich: zolang we er tijdens een dagje strand maar geen last van hebben en het Schiphol op zee niet hindert.

Duurzame energie is prachtig, maar zolang die ook in onze eigen achtertuin kan worden opgewekt, hebben windmolenparken op zee niets te zoeken. Tot die tijd moeten we het laatste beetje natuur dat niet naar onze hand is gezet, natuur laten.

windmolenparken op zee

Over Frank Jacobs

Frank Jacobs (1966) is crossmediaal en multimediaal journalist en schrijft, fotografeert en filmt voor onder meer AutoWeek, NU.nl, Quest Historie, GTO Magazine en Lifestyle Almere. Daarnaast presenteert hij autoprogramma’s op AutoWeek TV en voorheen Discovery Channel.

Hij studeerde automobiel management en Frans en woonde en werkte jarenlang afwisselend in Frankrijk, Engeland, Duitsland en Spanje.

Lees meer over Frank Jacobs.

Zoeken

  • Why Nuclear Energy is a Very Bad Idea
  • Waarom de flitsmarathon onzin en bangmakerij is
Copyright 2015 | Frank Jacobs | KvK Almere 62518755